O som da época

 Luís Fernando Veríssimo

²¹Desconfio de que ainda nos lembraremos ²destes anos como ⁵a época em que vivemos com o acompanhamento dos alarmes de carro. Os alarmes de carro são a trilha sonora do nosso tempo⁸: o som da paranoia justificada.

O alarme é o grito da nossa propriedade de que alguém está querendo tirá-la de nós. É o som ¹⁵mais desesperado que um ser humano pode produzir – a palavra “socorro!” –, mecanizado, padronizado e a todo volume. É ¹⁰“socorro!” acrescentado ao vocabulário das coisas, como a buzina, a campainha, a música de elevador, o ¹¹“ping” que ²²avisa que o assado está pronto e todos os “pings” do computador. Também é um som típico porque tenta compensar a carência mais típica ³da época⁹, a de segurança. ⁷Os carros pedem socorro porque a sua defesa natural ¹²– polícia por perto, boas fechaduras ou respeito de todo o mundo pelo que é dos outros – não funciona ¹⁶mais. ¹⁷Só ⁶lhes resta gritar.

Também é o som da época porque é o som da intimidação. Sua função principal é espantar e substituir todas as outras formas de dissuasão pelo simples terror do barulho. O som da época em que ¹os decibéis substituíram a razão.

Como os ouvidos são¹³, de todos os canais dos sentidos, os mais difíceis de proteger, foram os escolhidos pela insensibilidade moderna para atacar nosso cérebro e apressar nossa imbecilização. Pois são tempos literalmente do barulho.

O alarme contra roubo de carro também é próprio da época porque, ¹⁸frequentemente, não funciona. ¹⁴Ou funciona quando não deve. ²³Ouvem-se tantos alarmes a qualquer hora do dia ou da noite porque, ¹⁹talvez influenciados pela paranoia generalizada, eles disparam sozinhos. ²⁴Basta alguém se aproximar do carro com uma cara suspeita e eles começam a berrar.

²⁰Decididamente, o som ⁴do nosso tempo.

 VERISSIMO, Luís Fernando. O som da época. Jornal Zero Hora, Porto Alegre, 29 set. 2011.

Assinale a única alternativa correta em relação ao emprego de advérbios no texto:

O descarte do óleo de cozinha na rede de esgotos gera diversos problemas ambientais. Pode-se destacar a contaminação dos cursos- d'água, que tem como uma das consequências a formação de uma película de óleo na superfície, causando danos à fauna aquática, por dificultar as trocas gasosas, além de diminuir a penetração dos raios solares no curso hídrico. 

Disponível em: http://revistagalileu.globo.com.Acesso em: 3 ago. 2012  (adaptado).

Qual das propriedades dos óleos vegetais está relacionada aos problemas ambientais citados?

(UNESP)  Um gerador portátil de eletricidade movido a gasolina comum tem um tanque com capacidade de 5,0L de combustível, o que garante uma autonomia de 8,6 horas de trabalho abastecendo de energia elétrica equipamentos com potência total de 1kW ou seja, que consomem, nesse tempo de funcionamento, o total de 8,6kWh de energia elétrica. Sabendo que a combustão da gasolina comum libera cerca 3,2 x 10⁴kJ/L, a porcentagem da energia liberada na combustão da gasolina que será convertida em energia elétrica é próxima de

(FUVEST 2005 1ª FASE) Um fogão, alimentado por um botijão de gás, com as características descritas no quadro abaixo, tem em uma de suas bocas um recipiente com um litro de água que leva 10 minutos para passar de 20 oC a 100 oC. Para estimar o tempo de duração de um botijão, um fator relevante é a massa de gás consumida por hora. Mantida a taxa de geração de calor das condições acima, e desconsideradas as perdas de calor, a massa de gás consumida por hora, em uma boca de gás desse fogão, é aproximadamente

Características do botijão de gás:

Gás – GLP

Massa total – 13 kg

Calor de combustão – 40.000 kj/k