(PUC-CAMPINAS) TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:

Para responder à(s) questão(ões) a seguir, considere o texto abaixo.

(...) o romantismo no Brasil não foi apenas um projeto estético, mas também um movimento cultural e político, profundamente ligado ao nacionalismo. Diferente do movimento alemão de finais do século XIX, tão bem descrito por Norbert Elias, o nacionalismo brasileiro, pintado com as cores do lugar, partiu sobretudo das elites cariocas, que, associadas à monarquia, esforçavam-se em chegar a uma emancipação em termos culturais. Os temas eram nacionais, mas a cultura, em vez de popular, era cada vez mais palaciana (...). Atacados de frente por um historiador como Varhagen, que os chamava de “patriotas caboclos”, os indianistas brasileiros ganharam, porém, popularidade e tiveram sucesso nesse contexto na imposição da representação romântica do indígena como símbolo nacional.

SCHWARCZ, Lilia Moritz. As barbas do imperador. D. Pedro II, um monarca nos trópicos. São Paulo: Companhia das Letras, 1998, p. 139-140.

No final do XIX, as regiões de população germânica (que posteriormente integrariam a Alemanha) assaram por um processo de formação de um Estado nacional. Esse processo foi caracterizado

 Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à desatenção, aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente a 1,00 m/s².  Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a 5,00 m/s², o motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,00 m/s enquanto o desatento, em situação análoga, leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.

Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a parada total dos carros?

(Upf )  A alternativa que apresenta características comuns a gimnospermas (Pynophyta) e a angiospermas (Magnoliophyta) é: 

Um dos sistemas de segurança que garantem reduções de acidentes de trânsito é o ferio ABS. O sistema ABS evita o travamento das rodas permitindo que o motorista tenha total controle da direção durante a frenagem. Como todo sistema de segurança deve ser testado para que seja lançado no mercado o freio ABS passou por uma série de testes, onde foi mapeado resultados importantes como a distância percorrida durante a frenagem do veículo. Para um carro de 1200 kg trafegando a 108 km/h os testes registraram uma distância de frenagem de 60 m com freio simples e 40 m com freio ABS acionado. 

Qual a razão entre a energia mecânica dissipada para o carro com freio simples e com o mesmo carro com freio ABS acionado?

(UECE)  Com relação aos vírus, assinale a alternativa correta.