Cadernos
(UNIME) O olho humano pode ser representado opticamente por um modelo muito simples, composto por uma tela, a retina, onde a imagem dos objetos deve ser formada, e uma lente de distância focal variável, que representa o efeito refrativo total da córnea, do cristalino e dos humores vítreo e aquoso. A distância entre o centro da lente e a tela é fixa e, no caso do olho humano, é de, aproximadamente, 25 mm. Se a imagem não se formar exatamente sobre a tela, ela aparecerá desfocada, e, se o olho não for capaz disso, deverá ser ajudado por óculos ou lentes de contato corretivas. Um olho que não precisa de correção é capaz de formar a imagem, na retina, de objetos situados a distâncias muito grandes, até o chamado ponto próximo, 25 cm além do olho.
Considerando-se esses dados, o intervalo de valores no qual a vergência do olho humano normal varia, em dioptrias, é igual a
Questões relacionadas
- História - Fundamental | 01. A Primeira República no Brasil
Analise a tabela a seguir:
A partir dos dados apresentados, É CORRETO afirmar que:
- Biologia | 3.1 Água e Sais Minerais
(CEFET-MG) O ovo é um recipiente biológico perfeito que contém material orgânico e inorgânico em sua constituição. Um de seus componentes é a clara ou albúmen, formada predominantemente por água e também por proteínas. Caso a galinha se reproduza antes da liberação do óvulo ocorrerá a formação de um embrião no interior do ovo. Porém, para que este se desenvolva é necessária uma transferência de calor, que ocorre durante o período em que essas aves chocam os ovos.
Disponível em: https://super.abril.com.br. Acesso em 21 abr. 2015. (Adaptado).
Caso a galinha saia do ninho temporariamente durante esse período, o desenvolvimento do embrião não cessará em virtude da água no interior do ovo:
- Biologia | 8.3 Monera e Bacterioses
O bacilo Mycobacterium tuberculosis causador da tuberculose foi descoberto por Robert Koch, em 1875. A transmissão dessa doença ocorre da mesma forma que a hanseníase, ou seja, pelas vias aéreas superiores.
Revista Ciência Hoje das Crianças, 2006. (Adaptado)
O microrganismo citado no texto pertence ao reino
- Matemática - Fundamental | 3.3 Centena
Leia o anúncio a seguir.
Marcos pediu um X-Burguer e um misto.
a) Para ganhar o refrigerante, quantos reais a mais deveria ter o pedido de Marcos?
b) O que mais ele poderia pedir para completar seu pedido e ganhar o refrigerante?
- Geografia | 6.5 Indústria
(MACKENZIE) A era do automóvel empacou
[...] O paradoxo do Brasil, onde a venda de automóveis cresce, e as pesquisas de mercado mostram a queda do interesse, se explica pela diversidade do país. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) afirma que a média brasileira de 6,1 habitantes por carro ainda é alta e deverá cair à metade até meados de 2020. O crescimento nas vendas é puxado pela demanda reprimida das regiões Norte e Nordeste. No Sul e no Sudeste, o aumento da frota passou a acompanhar o crescimento da população. Nessas regiões, observa-se a queda de interesse pelos carros. Segundo a Pesquisa Origem e Destino, do Metrô, a relação de carros por habitante em São Paulo manteve-se estável entre 1997 e 2007. Nesse período, o uso de transporte público subiu de 45% para 55%[...].
Marcelo Moura e Isabella Ayub, Revista Época, 04/12/2012
De acordo com o texto da reportagem e com seus conhecimentos a respeito da questão da mobilidade urbana no Brasil, considere as afirmativas a seguir:
I. A expressão “demanda reprimida” faz referência ao aumento da renda média ocorrida nos últimos anos nas regiões Norte e Nordeste. Desse modo, essas regiões, atualmente, contrariam o fundamento da industrialização brasileira que, implantada a partir da década de 1950, combina indústria automobilística, transporte individual e obras viárias urbanas.
II. O comportamento das vendas de automóveis nas regiões Sul e Sudeste tende à estabilização, sem o acréscimo significativo de novos consumidores. A queda do interesse por carros indica uma correlação direta com a saturação do modelo de transporte individual.
III. Os dados apresentados pela reportagem são de 2012. A partir deles, é correto afirmar que certos segmentos da sociedade brasileira já questionavam o modelo do transporte presente nas grandes cidades do país. Assim, as reivindicações iniciais das manifestações de rua de junho de 2013 foram um dos sinais desse processo.
