Deseja-se construir um reservatório para armazenar água, que tenha capacidade suficiente para satisfazer as necessidades básicas de cada um dos 3500 habitantes de uma cidade durante 16 dias. Se cada um dos habitantes utiliza diariamente, para as suas necessidades básicas, exatamente 0,028 m3 de água, então, a capacidade mínima, em litros, do reservatório a ser construído é

Leia o texto.

A União Astronômica Internacional decidiu que Plutão não é mais um planeta, e, sim, um planeta anão. A partir de agora, para ser um planeta, é

necessário ter uma forma aproximadamente redonda, girar em torno de uma estrela e ser o astro dominante em sua órbita, ou seja, influenciar na trajetória dos corpos celestes próximos a ele, desviando asteroides, por exemplo. Plutão não atende a esse último requisito, por ter uma órbita muito próxima à de Netuno, que é muito maior que ele. Assim sendo, é Netuno quem acaba influenciando a trajetória dos corpos celestes mais próximos, fazendo com que Plutão não possa ser considerado um planeta, mas um planeta anão.

Disponível em: <http://www.comunavirtual.kit.net/plutao.htm>. Acesso em: 15 maio 2011.

O texto informa que Plutão:

Por día se pierden 90000 valijas en los aeropuertos del mundo

Lo revela un informe de la Comisión Europea. Una de cada 3 000 valijas no vuelve nunca a su dueño.

    En los aeropuertos del mundo se pierden, por día, unas 90 000 valijas. Así lo reveló un informe de la Comisión Europea, que censó la pérdida de 32,8 millones de maletas durante todo 2008. Si bien esto representó una baja del 20% con respecto a 2007, los expertos se muestran “preocupados” y responsabilizan del fenómeno a una multiplicidad de variables: fallas humanas y técnicas, delincuencia y el descuido personal.

    “Las cifras son excesivas e inaceptables”, reconoció el comisario europeo de transporte, el italiano Antonio Tajani durante la presentación del informe, que se celebró hoy en Bruselas, Bélgica. Según el estudio, una de cada 3000 valijas extraviadas no regresan jamás a las manos de su dueño. Las aerolíneas son responsables de estas pérdidas, por las que deben pagar resarcimientos e indemnizaciones de hasta US$ 1.500, según las legislaciones.

    Casi la mitad de estas fallas ocurren en vuelos con al menos una escala, resalta el documento, que elude citar los aeropuertos o compañías con mayores problemas. Por otro lado, el estudio da cuenta de otros trastornos: uno de cada 64 pasajeros no recupera su maleta tras el desembarque. Por esto, en los primeros diez meses del año pasado, 4,6 millones de equipajes fueron entregados con retraso de horas o días a sus propietarios.

    “La situación es grave. Hay que intensificar los esfuerzos contra estos inconvenientes”, exclamó Tajani, quien advirtió de la necesidad de ejecutar medidas y líneas de acción para acabar con el problema. En tal sentido existe un programa de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) que se propone, de acá a 2012, reducir a la mitad el número de maletas perdidas.

    Algunas aerolíneas, por su parte, evalúan introducir chips o sensores electrónicos en las etiquetas de identificación para controlar los movimientos de los equipajes. También se considera crear agencias nacionales, hasta ahora inexistentes, para dar un seguimiento continuo a la gestión de valijas, maletas y bolsos.

Observe as figuras abaixo, todas desenhadas na mesma malha quadriculada.

Adotando como unidade de medida de área um quadradinho da malha, a figura que possui área igual a 9 é a marcada pelo número:

Leia para responder à questão.

Descoberta

 Cristóvão

        E Cabral

estavam

      cada qual

à busca

      de uma rima. — O que rima com semente?

— O que rima com raiz?               (Não sei se você sabia

              que os dois gostavam de terra

              mais do que de poesia.) Mas como não encontraram

        uma rima pra semente

        nem outra pra raiz

        eles se contentaram

        com um continente

      e um país... Leo Cunha. Poemas Lambuzados. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2003.

A preferência de Cristóvão e Cabral era por: