Leia o texto a seguir para responder a questão

Por que Marcelo sempre aparece escrito com letra inicial maiúscula?

Lee el texto a seguir del resumen de la película de animación “Mi villano favorito 2”. Los artículos y las contracciones fueron sacados del texto.  

MI VILLANO FAVORITO 2  

En “Mi villano favorito 2”, Gru abandona definitivamente  _____ mundo  ______ crimen para dedicarse                         ________crianza de Margo, Edith y Agnes. Él y minions se encuentran con más tiempo libre.   Sin embargo, mientras Gru se acostumbra a su nuevo rol como hombre de familia,  ______ organización súper secreta destinada a combatir                  crimen en el mundo solicita su ayuda.   Gru, y su nueva compañera Lucy, deberán averiguar quién es                 responsable detrás de una ola de espectaculares crímenes. En definitiva, se necesita                ex-villano más grande              mundo para atrapar al que desea ocupar su lugar.   Disponible en: <http://www.escribiendocine.com/pelicula/0003758-mi-villano-favorito-2/ficha#sinopsis>. Acceso el: 05 nov. 2014. (Adaptado)

La secuencia que completa adecuadamente el texto de la sinopsis de la animación es:

Esopo , o mais conhecido entre os fabulistas, foi sem dúvida um sábio que viveu na Grécia, na antiguidade. Sua origem é um mistério cercado de muitas lendas. Mas, pode ter ocorrido por volta do ano 620 a.C. Apresentamos a seguir uma conhecida lenda criada por ele: A lebre e a tartaruga.  

Ao ler a fábula, percebemos que o gênero feminino do artigo foi utilizado para especificar as personagens a Lebre e a Tartaruga, porque há Flexão de Substantivos que designam alguns animais e têm um só gênero. E Para indicar o sexo são utilizadas a palavra ‘ macho’ ou a palavra ‘ fêmea’, como nos exemplos a seguir:

•  Lebre Macha ou Lebre Fêmea;
•  Tartaruga Macha ou Tartaruga Fêmea;
•  Jacaré Macho ou Jacaré Fêmeo;
•  Cobra Macha ou Cobra Fêmea.

De acordo com a gramática, escreva o nome dessa   Flexão de Substantivos que designam esses animais que possuem um só gênero. 

18. Cómo se diseña una ciudad sin coches todo el año

Por CLEMENTE ÁLVAREZ

La forma en que se mueva la gente de una ciudad dependerá en gran medida de cómo dibuje sus calles el urbanista sobre los planos. ¿Es utópico pensar en el diseño de una ciudad moderna sin coches todo el año? Le preguntamos a Francisco Lamíquiz, profesor de Urbanismo de la Escuela de Arquitectura de la UPM: "Claro que se puede, lo que planteas es una realidad, ya existen barrios sin coches en Alemania, Holanda o Reino Unido".

Un caso interesante es el de Quartier Vauban, un barrio de Friburgo de Brisgovia (Alemania) en el que viven más de 5.000 personas. La zona estaba ocupada por instalaciones militares francesas desde la II Guerra Mundial, hasta que en 1992 fue "liberada" para crear un desarrollo urbanístico muy especial.

En Vauban uno puede ir a cualquier parte que necesite sin coche, pues el barrio está planificado especialmente para moverse y conectar con el resto de la ciudad a pie, en bicicleta o transporte público (tranvía). También se puede acceder en automóvil, pero de forma muy restringida. La mayoría de su cerrada red de calles está reservada para el peatón o los juegos de los niños. Además, las plazas de aparcamiento ubicadas en sus márgenes son realmente limitadas. Tanto que para habitar gran parte de las casas se debe firmar un contrato en el que se declara no tener coche y se renuncia a disponer de plaza de aparcamiento.

Como este vecindario, hay otros proyectos urbanos que persiguen este concepto. Sin pretender ir tan lejos, Lamíquiz investiga cómo revertir el proceso contrario que experimentan las periferias de las ciudades españolas, diseñadas en este caso a medida del automóvil: "Los desarrollos urbanísticos actuales son 'ciudades coche'", destaca, a la vez que advierte que se está perdiendo el tradicional concepto de ciudad mediterránea.

El modelo que describe el urbanista puede encontrarse en muchas ciudades del país: calles muy sobredimensionadas pensadas para la circulación del coche (a velocidades elevadas), manzanas fortificadas con espacios públicos en su interior cerrados al exterior y áreas principalmente de usos residenciales (muy parecidos entre sí) desde las que hay que desplazarse en automóvil a parques comerciales, de ocio o empresariales. "El factor proximidad se ha perdido totalmente, las distancias en la ciudad han aumentado y la calle se ha vaciado de gente que ahora vive mirando al interior de las manzanas de vivienda", destaca. Adiós al peatón.

Esta nueva concepción urbanística tiene buena culpa del empeoramiento del tráfico, del aumento del tiempo invertido en desplazarse, de la mayor contaminación atmosférica, del incremento del consumo de energía (y emisiones de CO 2)... La enfermedad de muchas ciudades españolas.

¿Cuál es el remedio? Para el urbanista, la receta es conocida: hay que conseguir que las ciudades sean más densas, restringir y frenar la velocidad de los coches, mezclar las zonas residenciales con otros usos (comerciales, ocio, oficinas...) para acortar las distancias y diseñar los barrios en función del transporte público ("las estaciones o intercambiadores deben ser puntos claves donde haya más concentración de gente").

http://www.soitu.es/soitu/2008/09/18/flts03/1221755261_459846.html (fragmento)

Según el texto, ¿cuál es la solución para que las ciudades consigan ser más ecológicas?

(IFSP) Leia o trecho adaptado abaixo para responder à questão.

 “A perereca-macaco-de-cera, encontrada na América do Sul e Central, é capaz de aguentar mais tempo no sol forte do que outras espécies de anfíbios, devido à secreção de cera que reduz a perda de água por evaporação, protegendo sua pele.”

Fonte: http://biologiavida-oficial.blogspot.com.br/2014/04/phyllomedusasauvagii.html.

A área territorial da América Central é de, aproximadamente, 523.000 km². Assinale a alternativa que apresenta a área em potência de base 10.