The Federal Reserve Bank of Dallas says the enclaves, known in Spanish as colonias, represent one of the largest concentrations of poverty in the United States. Texas outlawed their creation and expansion in 1989. The state and federal government have spent hundreds of millions of dollars to improve some of the outposts, but have done little in others, for reasons that include the high costs and questions about who owns which land.

Critics of colonias say people frustrated by the lack of services should move to established cities and towns, but residents refuse to abandon their land after years of trying to make it work. They are irked that the state government recently cut funding for health care, water and other services for colonias, and that President Trump is pushing a $25 billion border wall and security upgrades at a time when illegal border crossings are low and colonias could use a federal boost.

Disponível em: https://www.washingtonpost.com. Acesso em: 26 maio 2021.

A desigualdade social tem atingido, nos últimos anos, países considerados desenvolvidos, e isso tem criado zonas de concentração de pobreza, também chamados de colônias. No trecho acima, temos a representação de uma dessas zonas, localizada no estado do Texas, nos Estados Unidos, onde

(UPF) Analise as representações das equações das reações a seguir.

I. 2 Ca_(s) + O_2(g) → 2 CaO_(s)

II. 2 KOH_(aq) + H₂SO_4(aq) → K₂SO_4(aq) + 2H₂O_(ll)

III. CaCO_3(s) → CaO_(s) + CO_2(g)

IV. 3 H_2(g) + N_2(g) → 2 NH_3(g)

Essas reações são classificadas, nessa ordem, como

Sendo: três condutores cilíndricos, de comprimentos iguais, são fabricados com o mesmo material condutor. O cilindro denominado A tem 1,0cm de diâmetro, o denominado B tem 2,0cm de diâmetro e o terceiro C tem 3,0cm de diâmetro, e estão ligados como mostra a figura a seguir:

Considerando que a leitura no voltímetro V seja igual 13,0 volts, as leituras nos amperímetros A₁, A₂ e A₃ serão respectivamente(em amperes):  

(UNICAMP) Acidentes de trânsito causam milhares de mortes todos os anos nas estradas do país. Pneus desgastados (“carecas”), freios em péssimas condições e excesso de velocidade são fatores que contribuem para elevar o número de acidentes de trânsito.

O sistema de freios ABS (do alemão “Antiblockier-Bremssystem”) impede o travamento das rodas do veículo, de forma que elas não deslizem no chão, o que leva a um menor desgaste do pneu. Não havendo deslizamento, a distância percorrida pelo veículo até a parada completa é reduzida, pois a força de atrito aplicada pelo chão nas rodas é estática, e seu valor máximo é sempre maior que a força de atrito cinético. O coeficiente de atrito estático entre os pneus e a pista é ì_e = 0,80 e o cinético vale ì_c = 0,60. Sendo g = 10 m/s² e a massa do carro m = 1200 kg, o módulo da força de atrito estático máxima e a da força de atrito cinético são, respectivamente, iguais a

(FUVEST 2011 1° FASE) A metrópole se transforma num ritmo intenso. A mudança mais evidente refere-se ao deslocamento de indústrias da cidade de São Paulo [para outras cidades paulistas ou outros estados], uma tendência que presenciamos no processo produtivo – como condição de competitividade – que obriga as empresas a se modernizarem.

A. F. A. Carlos, São Paulo: do capital industrial ao capital financeiro, 2004. Adaptado.

Com base no texto acima e em seus conhecimentos, considere as afirmações:

I. Um dos fatores que explica o deslocamento de indústrias da capital paulista é o seu trânsito congestionado, que aumenta o tempo e os custos da circulação de mercadorias.

II. O deslocamento de indústrias da capital paulista tem acarretado transformações no mercado de trabalho, como a diminuição relativa do emprego industrial na cidade.

III. O deslocamento de indústrias da cidade de São Paulo decorre, entre outros fatores, do alto grau de organização e da forte atuação dos sindicatos de trabalhadores nessa cidade.

Está correto o que se afirma em