Os portos sempre foram respostas ao comércio praticado em grande volume, que se dá via marítima, lacustre e fluvial, e sofreram adaptações, ou modernizações, de acordo com um conjunto de fatores que vão desde a sua localização privilegiada frente a extensas hinterlândias, passando por sua conectividade com modernas redes de transportes que garantam acessibilidade, associados, no atual momento, à tecnologia, que o transformam em pontas de lança de uma economia globalizada que comprime o tempo em nome da produtividade e da competitividade.

                                                                                        ROCHA NETO, J.M.; CRAVIDÃO, F. D., Portos no contexto do meio técnico. Mercator, n. 2, maio-ago, 2014 (adaptações).

Uma mudança que permitiu aos portos adequarem-se às novas necessidades comerciais apontadas no texto foi a

 Lee las adivinanzas di a qué animal ellas corresponden.

1. A) "Soy una hermosa señora
2. con cresta, plumas y pico,
3. y he puesto un balón pequeño
4. que te puedes comer frito"

1. B) "Aunque soy grande y con cuernos,
2. no tengas miedo ninguno,
3. que doy leche calentita
4. para hacer tu desayuno"
5. C) "De la granja y el corral
6. soy el más guapo cantor,
7. y con mi kikirikí
8. sirvo de despertador"

 Lee las adivinanzas di a qué animal ellas corresponden.

1. A) "Soy una hermosa señora
2. con cresta, plumas y pico,
3. y he puesto un balón pequeño
4. que te puedes comer frito"

1. B) "Aunque soy grande y con cuernos,
2. no tengas miedo ninguno,
3. que doy leche calentita
4. para hacer tu desayuno"
5. C) "De la granja y el corral
6. soy el más guapo cantor,
7. y con mi kikirikí
8. sirvo de despertador"

A figura a seguir representa um trecho de uma montanha russa na qual os carrinhos foram projetados para que cada ocupante não experimente uma força normal contra seu assento com intensidade maior do que 3,5 vezes seu próprio peso. Considerando que os carrinhos tenham velocidade de 5m/s no início da descida e que os atritos sejam desprezíveis, o menor raio de curvatura R que o trilho deve ter no seu ponto mais baixo vale em m

 O grau de desenvolvimento científico e tecnológico permitiu ao ser humano explicar cada vez mais e melhor os fenômenos da natureza que o cercam.

Explicações de certos fenômenos, que hoje são muito bem fundamentadas, em outros tempos eram dotados de grande misticismo, envolvendo divindades, animais e monstros, e acabaram por se tornar mitos e lendas.

Em relação ao fenômeno do eclipse solar, os vikings, por exemplo, acreditavam que o deus Skoll, um lobo gigante que morava no céu, comia momentaneamente o Sol, tornando, de forma assustadora, o dia em noite.

Somente por volta de 300 a.C. é que o fenômeno do eclipse solar ganhou explicação com fundamentação científica através dos trabalhos de Aristarco.

Na lenda viking sobre o eclipse solar, pode-se dizer que o deus Skoll é representado pela

O fermento biológico é composto por fungos microscópicos vivos, enquanto o químico (fermento em pó) é feito à base de bicarbonato de potássio. A forma como eles agem é bastante distinta. Os fungos do fermento biológico se alimentam da glicose da farinha de trigo, e sua digestão produz substâncias que fazem a massa crescer. Já no fermento químico, a mesma substância é obtida em reações do bicarbonato de sódio com algum ácido. Na fabricação do fermento em pó, o bicarbonato é misturado a substâncias que se tornam ácidas ao entrarem em contato com líquidos ou quando são aquecidas.

Disponível em: .Acesso em: 4 out. 2018. (adaptado)

Apesar de realizarem processos completamente distintos, os fermentos descritos no texto possuem uma característica em comum, a liberação de moléculas de