(CFTMG) “Entre as numerosas empresas então criadas, vale destacar a Companhia Fomento Industrial e Agrícola de Mato Grosso, autorizada a funcionar pelo decreto número 70, de 21 de março de 1891. No Estatuto a Companhia expunha os seus fins: aquisição e exploração de uma ampla propriedade no estado de Mato Grosso de 350 léguas quadradas e 250 mil cabeças de gado. Seria produzido extrato de carne embalado em latas e barris fabricados na própria fazenda.

Dentre outras atividades, relacionam-se a fabricação de velas, sabão, gelatina, couro e derivados de boi, além de madeira para construção.

Os empreendedores pretendiam criar vinte núcleos coloniais com quinhentas famílias cada, construir estradas vicinais e uma estrada de ferro, sem esquecer a possibilidade de fundar novas fábricas para beneficiar produtos da lavoura. A Companhia emitiu 200 mil ações de cinco libras esterlinas cada.

VILLA, Marco Antonio. O nascimento da República no Brasil: a primeira década do novo regime.São Paulo, Ática, 1997, p. 31-32. (adaptado)

O texto acima faz referencia a um momento no qual o governo brasileiro

I - interveio em favor de uma proposta industrialista.

II - estimulou o consumo de produtos de origem animal.

III - incentivou a “Marcha para o Oeste”, visando interiorizar a economia nacional.

IV - criou leis, facilitando o estabelecimento de empresas de capital aberto.

São corretas apenas as afirmativas

(UNIOESTE) “Então, considera o que segue (...). O que me parece é que, se existe algo belo além do Belo em si, só poderá ser belo por participar desse Belo em si. O mesmo admito de tudo mais. Admites essa espécie de causa?”

PLATÃO, Fédon, 100 c. Belém: Ed. UFPA, 2011.

Sobre o excerto acima, considere as seguintes afirmações:

I. A hipótese platônica das Ideias (ou hipótese das Formas) compreende a Ideia como causa do ser das coisas.

II. “Participação” é o modo pelo qual a Ideia dá causa às coisas.

III. O Belo corresponde à Forma; a coisa bela é a Ideia.

IV. A teoria ou hipótese das Ideias distingue entre entidades supratemporais que são em si mesmas, frente a entidades que não são por si mesmas e estão submetidas ao devir. As primeiras são causa do ser das últimas.

Sobre as afirmações acima, assinale a alternativa CORRETA. 

Para gerar energia elétrica em uma hidrelétrica é necessário integrar a vazão do rio, a quantidade de água disponível em determinado período de tempo e os desníveis do relevo, sejam eles naturais, como as quedas-d’água, ou criados artificialmente. Existem dois tipos de unidades de geração de energia: acumulação e fio-d’água. As unidades de acumulação são localizadas em locais com altas quedas-d’água e, dado o seu grande porte, permitem o acúmulo de grande quantidade de água. As unidades a fio-d’água geram energia com o fluxo de água do rio, ou seja, pela vazão com mínimo ou nenhum acúmulo do recurso hídrico.

Em uma região existem rios com potencial para geração de energia. No intuito de construir uma unidade de fio-d’água, deve-se comparar as características desses rios.

Atlas de energia elétrica do Brasil. Disponível em: www.fisica.net.

Acesso em: 4 dez. 2018 (adaptado).

A principal grandeza física desses rios que deve ser observada é o(a)

Era esta uma das artérias principais da cidade e regurgitara de gente durante o dia todo. Mas, ao aproximar-se o anoitecer, a multidão engrossou e, quando as lâmpadas se acenderam, duas densas e contínuas ondas de passantes desfilavam [...].

Muitos dos passantes tinham um aspecto prazerosamente comercial e pareciam pensar apenas em abrir caminho através da turba. Traziam as sobrancelhas vincadas e seus olhos moviam-se rapidamente; quando davam algum encontrão em outro passante, não mostravam sinais de impaciência; recompunham-se e continuavam, apressados, seu caminho.

POE, E. A. Contos de Edgar Allan Poe. São Paulo: Cultrix, 1986.

O conto, originalmente publicado em 1840, apresenta um perfil das metrópoles do século XIX, destacando

(FUVEST 2005 1ª FASE) A velocidade máxima permitida em uma autoestrada é de 110 km/h (aproximadamente 30 m/s) e um carro, nessa velocidade, leva 6 s para parar completamente. Diante de um posto rodoviário, os veículos devem trafegar no máximo a 36 km/h (10 m/s). Assim, para que carros em velocidade máxima consigam obedecer o limite permitido, ao passar em frente do posto, a placa referente à redução de velocidade deverá ser colocada antes do posto, a uma distância, pelo menos, de