(UESB) Como nas décadas de 1920 e 1930, a análise de espectros se mostrava um dos métodos mais eficientes de investigar a eletrosfera do átomo, muitos cientistas passaram a utilizá-lo em pesquisas. Com o desenvolvimento de espectrógrafos mais avançados para obter espectros atômicos, foi possível perceber que eles apresentavam uma estrutura fina, isto é, algumas das linhas eram compostas de duas ou mais linhas próximas. Os cientistas, então, concluíram que os níveis de energia estrutura dos átomos eram formados por subníveis de energia que foram representados por s, p, d, f.

Considerando - se o modelo atômico de nível e de subníveis de energia, é correto afirmar:

(UNIT) Observando-se uma célula animal que apresenta uma intensa síntese proteica para exportação, nota-se que, se for utilizado um corante básico, ele estará mais concentrado:

AGOSTINI. A vida fluminense, ano 3, n 128, 11 jun. 1870. In: LEMOS, R. (Org.) Uma história do Brasil através da caricatura (1840-2001). 

Rio de Janeiro: Letras & Expressões, 2001 (adaptado).

Na charge, identifica-se uma contradição no retorno de parte dos “Voluntários da Pátria” que lutaram na Guerra do Paraguai (1864-1870), evidenciada na

Na maior parte da América Latina, os museus surgiram no século passado, fundados com a intenção de "civilizar", ou seja, de trazer para o Novo Mundo os padrões científicos e culturais das nações colonizadoras. Os museus seriam, dessa forma, instituições transplantadas, criadas dentro dos ideais positivistas de progresso. Não por acaso, ficaram, em sua maior parte, sujeitos aos moldes clássicos, a partir da valorização de aspectos da cultura erudita, fortemente associados à elite. Era necessário, pois, assumir uma função social de maior alcance e ocupar um espaço relevante, capaz de atrair grande quantidade de público.

BARRETO, M. Turismo e legado cultural. Campinas: Papirus, 2002 (adaptado).

A transformação de um número cada vez mais expressivo de museus latino-americanos em espaços destinados a atividades lúdicas e reflexivas está associada ao rompimento com o(a)

(UECE) De um modo simplificado, pode-se descrever mecanicamente um amortecedor automotivo como uma haste cujo tamanho varia mediante a aplicação de uma força de tração ou compressão na direção de seu comprimento. Essa haste oferece uma força de resistência oposta à força aplicada. Diferentemente de uma mola helicoidal, cuja força é proporcional ao deslocamento, no amortecedor a força é proporcional à velocidade de compressão ou de distensão. Nesse amortecedor ideal, sendo aplicada uma tração que faça seu comprimento variar como L=2t onde t é o tempo, a força de resistência é