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(UNIT) Uma locomotiva de massa igual a 10,0 ton sobe pelos trilhos inclinados, que formam ângulos de 30° com a superfície horizontal, com velocidade constante de 72,0 km/h. Desprezando-se o atrito, a resistência do ar e considerando-se o módulo da aceleração da gravidade local igual a 10,0 m/s², é correto afirmar que a potência útil da locomotiva é igual, em W, a