No chamado doping sanguíneo, atletas retiram determinado volume de sangue e o reintroduzem no corpo, em momento próximo ao da competição.

Esse procedimento, que melhora o desempenho do atleta, possibilita o aumento do seguinte parâmetro sanguíneo:

La rebelión de las masas

[1]   La vida humana, por su naturaleza propia, tiene que

estar puesta a algo, a una empresa gloriosa o humilde, a un

destino ilustre o trivial. Se trata de una condición extraña,

[4] pero inexorable, escrita en nuestra existencia. Por un lado,

vivir es algo que cada cual hace por sí y para sí. Por otro

lado, si esa vida mía, que sólo a mí me importa, no es

[7] entregada por mí a algo, caminará desvencijada, sin tensión

y sin forma. Estos años asistimos al gigantesco espectáculo

de innumerables vidas humanas que marchan perdidas en el

[10] laberinto de sí mismas por no tener a qué entregarse. Vivir es

ir disparado hacia algo, es caminar hacia una meta. La meta

no es mi caminar, no es mi vida; es algo a lo que pongo ésta

[13] y que por lo mismo está fuera de ella, más allá. Si me

resuelvo a andar sólo por dentro de mi vida, egoístamente, no

avanzo, no voy a ninguna parte; doy vueltas y revueltas en

[16] un mismo lugar.

José Ortega y Gasset. Internet: <www.lexturalia.com> (con adaptaciones).

De acuerdo con el texto de arriba, es correcto afirmar que

es necesario fijar una meta y vivir en función de ella, para que nos obligue a superarnos día a día.

 La Sala II de la Cámara de Casación Penal ordenó que Marcela y Felipe Noble Herrera, los hijos adoptivos de la dueña de Clarín, se sometan “a la extracción directa, con o sin consentimiento, de mínimas muestras de sangre, saliva, piel, cabello u otras muestras biológicas” que les pertenezcan de “manera indubitable” para poder determinar si son hijos de desaparecidos. El tribunal, así, hizo lugar a un reclamo de las Abuelas de Plaza de Mayo y movió un casillero una causa judicial que ya lleva diez años de indefinición. Sin embargo, simultáneamente, fijó un límite y sólo habilitó la comparación de los perfiles genéticos de los jóvenes con el ADN de las familias de personas “detenidas o desaparecidas con certeza” hasta el 13 de mayo de 1976, en el caso de Marcela, y hasta el 7 de julio del mismo año en el de Felipe. La obtención del material genético no será inmediata, ya que algunas de las partes apelarán y el tema inevitablemente desembocará a la Corte Suprema, que tendrá la palabra final sobre la discusión de fondo.

“Es una de cal y otra de arena, es querer quedar bien con Dios y con el diablo”, resumió la presidenta de Abuelas, Estela Carlotto, su primera impresión de la resolución que firmaron Guillermo Yacobucci, Luis García y Raúl Madueño. Aun así la evaluó como “un paso importante” porque determina que “sí o sí la extracción de sangre o de elementos que contengan ADN debe proceder’. “Lo que nos cayó mal”, acotó, es “la limitación” temporal que permitirá que la comparación se haga sólo con un grupo de familias. “Seguimos con la historia de que acá hay de primera y de segunda. ¿Por qué todos los demás casos siempre se han comparado con el Banco (de Datos Genéticos) completo y en éste no?”, se preguntó.

HAUSER, I. Disponível em: www.pagina12.com.ar. Acesso em: 30 maio 2016.

Nessa notícia, publicada no jornal argentino Página 12, citam-se comentários de Estela Carlotto, presidente da associação Abuelas de Plaza de Mayo, com relação a uma decisão do tribunal argentino. No contexto da fala, a expressão “una de cal y otra de arena” é utilizada para

(UNESP) Em relação a um sistema cartesiano de eixos ortogonais com origem em O(0, 0), um avião se desloca, em linha reta, de O até o ponto P, mantendo sempre um ângulo de inclinação de 45o com a horizontal. A partir de P, o avião inicia trajetória parabólica, dada pela função F(x) = -x2 + 14x - 40, com X e f(x) em quilômetros. Ao atingir o ponto mais alto da trajetória parabólica, no ponto V, o avião passa a se deslocar com altitude constante em relação ao solo, representado na figura pelo eixo x.

Em relação ao solo, do ponto P para o ponto V, a altitude do avião aumentou